Fartygsfakta
Byggd på Bureå mekaniska HB, 1982 som vidar II.
Varvsnummer 11 med register nr 13035.
Skrovet är i stål med överbyggnad i aluminium.
IMO nr MMSI nr: 265666400
Signalbokstäver SKMT

Längd vid byggnadtion 12,52m
Förlängd 1988 till 14,02 m
Största bredd 4,3m
Djupgående 1,65m
"24 BRT/ 7 NT
Maskineri
Ursprungligen Penta MD 100B, Effekt 145 hk, 105 kW fart 8 knop
Morderniserad 2018 till Volvo Penta TAMD 74, 248 hk, 182 kW‍‍ nu 9 knop
Ursprunglig Kapacitet 69 passagerare, Idag klassad för 52 passagerare i D område

Terminalen
Avgångsplatsen ligger på södra piren, det som heter Lennart Bolins Pir i Byxelkrok. Det är piren till höger i bild, och terminalen ligger längst ute på träbryggan, vilket syns nere i vänstra hörnet på bilden.

Toalett
Det finns toaletter i gästhamnen vid gästhamnsservicen, som ligger vid sjöbodarna till höger när ni svänger ner mot färjeläget. Det finns även toalett ombord på båten, och toaletter är utplacerad ute på Blå Jungfrun vid varje angöringspunkt.

Rekomenderat är att vara på plats, senast 30 min innan färjan avgår.

Parkering
Hamnområdet mot vattnet rymmer en stor parkering, där man kan betala via betalautomater och nedladdningsbara appar. OBS, många har problem att betala., och en förklaring är att när det är gratis parkering, accepteras inga betalningar. Vilket ofta är problem vid första turen då betalsystemet öppnar först efter att färjan avgått.
Vi på båten rekommenderar att ni laddar ner de appar som erbjuds då man via dem kan styra tiden själv i sin mobil.

Turer till Blå Jungfrun bör man förboka eftersom det framförallt vid högsäsong ofta blir fullbokat vid bra väder, är det färre än 15 bokade ställs turerna in.

Blå Jungfrun är en klipp ö så vandringsleder kan till vissa delar vara ansträngande och svåra. Även land stigningen kan vara krävande så personer med handikapp kan få svårt att uppleva ön till fullo.
Vid varma dagar är det viktigt att dricka tillräckligt med vatten eftersom stora delar av ön är oskyddad från sol. Dagligen passerar Destination Gotland en gång med sina snabbfärjor. Man ska då hålla sig på behörigt avstånd från vattnet eftersom det rullar in stora vågor med risk för att man då kan dras ut i vattnet. Det finns inga moderniteter som restaurang eller café på ön. Det finns heller inga bryggor eller annat hjälpmedel för förtöjning, vilket innebär att resan, och att lägga till på ön är känslig för väder och vind, speciellt nordliga vindar och sydvästliga (>8m/s eller våghöjd över metern). Detta leder tyvärr till att en del turer ställs in varje säsong. Information om eventuell avvikelse/inställd tur informeras på hemsida och mejl. Vid osäkra förhållande kan det slutgiltigt besked ges först vid båten.

Mer information om Jungfrun finner ni på sveriges nationalparkers hemsida via knappen nedan.